La revedere Kawasaki Ninja 300, salut Kawasaki Ninja 400

Modelul 2018 Kawasaki Ninja 400 a fost lansat acum doua zile la Salonul Auto de la Tokyo.

Înlocuind modelul Kawasaki Ninja 300, Kawasaki Ninja 400 este noul entry-level al Team Green și ajută producatorul japonez de motociclete Kawasaki să concureze mai bine cu motocicletele mai mari, cum ar fi Yamaha YZF-R3 și KTM RC390.

Aceste noutăți pot veni ca un șoc, deoarece Ninja 300 a fost disponibil numai cinci ani (în timp ce Ninja 250R a servit în diverse moduri de-a lungul timpului zeci de ani), dar Kawasaki afirmă că forța majoră din spatele noului model o reprezinta cerințele de omologare Euro4.

Ideea de bază a modelului Ninja 300 este preluat de catre Ninja 400, noul model continuand să utilizeze motorul cu doi cilindri in linie, care produce mai multa putere si cuplu fata de cel de 300cc: 45cp.

În ciuda motorului mai mare, Kawasaki a reușit să mențină greutatea în jos la Ninja 400. O mare parte din această reducere a greutății provine din rezervorul de combustibil mai mic al Ninja 400, care este de doar 13 litri (Ninja 300 avea un rezervor de combustibil de 17 litri).

Alte upgrade-uri pe care le putem gasi pe noul Kawasaki Ninja 400 includ un ambreiaj cu slipper-assist, furca frontala cu diametru marit (41mm), un disc de frana fata mai mare (310mm), un cauciuc spate mai lat (150/60R17) și un far LED.

Nu a existat nici o declaratie în ceea ce privește prețurile și disponibilitatea, dar știm cu certitudine că motocicleta Kawasaki Ninja 400 va veni pe piața americană datorită faptului că numele său este văzut în documente de certificare de la California Air Resources Board (CARB), asadar asteptam nerabdatori acele informații.