Test Ride
Ski-Doo GT SPORT 600 ACE '24
Referinta: ETRB
- 10.379 € (Fără TVA)
- 64.590 RON (TVA inclus)
Ai un pret mai bun? Echivalam orice pret!
Solicitare publicare produs in SEAP
Centru de inchiriere
Ai o intrebare? Lasa-ne un mesaj
Calculator Rate Online
Rate de la 1426.67 RON lei/luna (UniCredit)
Rate de la 1725.51 RON lei/luna (TBI Bank)
* Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
* Validarea comenzii va avea loc doar dupa confirmarea telefonica a reprezentantului de vanzari.
* Acesta este un calcul estimativ si nu are caracter contractual. Valorile din oferta finantatorului depind de data de scadenta si ceilalti parametri ai creditului alesi de tine, fiind apoi supusa analizei de creditare a finantatorului.
* Produsele financiare oferite de partenerii bancari pot include o asigurare de viata pentru siguranta clientului, cu costuri detaliate de consilierii nostri.
Doresc notificare dacă preţul scade sub
Nu există specificații disponibile
Review-uri (0 review-uri)
0.00
(0 recenzii)
0%recenzii pozitive
Deții sau ai utilizat produsul? Lasă-ne un review
Spune-ne părerea și dă o notă produsului. Fii primul care scrie un review.
Pentru a lăsa un review, trebuie să fii conectat.
Istoria BRP Ski-Doo
Ski-Doo este un nume bine cunoscut pentru snowmobile produse de Bombardier Recreational Products, care a fost anterior parte a Bombardier Inc. înainte de desprinderea sa. Brandul personal de snowmobile Ski-Doo are un statut atât de iconic, în special în Canada, încât a obținut locul 17 pe lista celor mai mari invenții canadiene realizate de CBC în 2007. În plus, Ski-Doo oferă propria sa gamă de costume pentru snowmobile.
Primul Ski-Doo a fost lansat în 1959, o invenție revoluționară creată de Joseph-Armand Bombardier. Numele inițial a fost Ski-Dog, dar o eroare tipografică într-un pliant Bombardier a transformat-o în Ski-Doo. După ce a recunoscut această eroare, Bombardier a considerat-o o întorsătură fericită, crezând că nu numai că suna bine, dar era și distinctivă și ușor de înregistrat ca marcă pentru vehiculul său.
Primele modele Ski-Doo au câștigat popularitate în rândul misionarilor, vânătorilor, prospectorilor, topografilor și altor persoane care aveau nevoie de un transport fiabil în zone îndepărtate și acoperite de zăpadă. Cel mai mare succes al snowmobile-ului a venit din partea entuziaștilor sportivi, un segment de piață care a deschis calea pentru producția de masă a snowmobile-urilor. Această popularitate a dus la termenii "skidoo" (uneori scris ski-doo) și verbul "skidooing" (sau ski-dooing) devenind o terminologie generică recunoscută pe scară largă pentru snowmobile în mare parte din Canada.
În 1967 și 1968, snowmobile-urile Ski-Doo au jucat un rol semnificativ în prima expediție terestră incontestată care a ajuns la Polul Nord, condusă de Ralph Plaisted, care l-a inclus pe Jean-Luc Bombardier, chiar de la Bombardier. Ei au reușit să ajungă la pol pe 19 aprilie 1968.
La începutul anului 2016, Ski-Doo a anunțat lansarea unei noi serii complete de snowmobile cu fuziune de motor/șasiu, majoritatea având motoare în două timpi cu 800cc, special concepute pentru snowmobilele moderne. Compania a anunțat apoi că modelele lor din anul 2017 vor fi echipate cu un motor de 850cc cunoscut sub numele de Rotax 850 E-Tec. Acest motor a fost reproiectat împreună cu un nou șasiu, îmbunătățind agilitatea și reacția snowmobile-ului. Ski-Doo a denumit această combinație inovatoare de șasiu/motor "Gen-4" și a lansat-o în diferite modele, precum Summit, MXZ și Renegade.
Astăzi, Ski-Doo continuă să lanseze anual noi modele de snowmobile, menținând tradiția companiei de inovație, performanță și versatilitate. La șaptezeci de ani după invenția snowmobile-ului, Ski-Doo rămâne o prezență puternică în vânzări, cotă de piață și popularitate în rândul consumatorilor.
